“探索八方旅人支线任务的终极攻略：逐步指南与隐藏要素揭秘”

　　BREAKING NEWS

　　号外

　　2017年1月15日

每日热点，及时呈现！

　　今日必看

　　合肥步行街突遇大火

　　所幸无人员伤亡

　　今日清晨6点多，合肥市步行街明教寺西侧100米左右的两家服装商铺发生火灾。店内物品付之一炬，损失严重。

　　据目击者介绍，清晨6点多，商铺二三楼突然冒出明火。“当时火光冲天，火势特别旺，把我们都吓坏了。”附近居民发现这一情况后，赶紧报警。

　　随后，数辆消防车赶到现场灭火救援。上午8点多，大火被扑灭，但店内仍有白烟不断冒出。

　　现场商铺内大量衣物被烧毁后掉落一地。

　　据了解，这两家商铺均经营品牌服饰，共有3层，一楼为商铺，二楼三楼为仓库，目前二楼、三楼烧损严重。火灾具体原因正在进一步调查中。

　　（文|来源无线合肥）

　　麻辣微评

　　直到正正经理了才知道是多么的可怕，年关将近了，大家要以自身安全为重！

　　摩根士丹利、黑石集团等

　　国际金融机构有望入驻包河区

　　包河经开区管委会与瑞宝力源实业有限公司在杭州签约合作协议，建设总投资超10亿元的瑞宝力源金融产业园项目。

　　瑞宝力源金融产业园项目是由中央企业中国瑞宝国际合作有限公司全资子公司——瑞宝力源集团有限公司旗下从事金融领域投资的瑞宝力源实业有限公司投资建设，拟选址位于包河区经开区内，占地约100亩，全力打造具有“金融创新示范、运营模式示范和功能协同示范”作用的中部地区重要的产业金融示范区，并引入摩根士丹利、黑石集团、瑞银集团、花旗集团、IDG资本、软银集团等国际知名金融机构落户产业园。

　　麻辣微评

　　合肥越来越国际化了，宜家入驻庐阳，中德产业园入驻高新，金融机构落户包河区！

　　合肥国家中德智能国际创新园

　　获得科技部正式批复

　　合肥国家中德智能制造国际创新园获得科技部正式批复，成为全省首个科技部认定的国际创新园。

　　据介绍，国际创新园主要依托大型科技园区或产业基地，是科技部与省政府共建的国际合作基地，其功能定位是根据国家创新体系或区域创新体系建设目标，有效利用全球创新资源，推进国际产学研合作。截至目前，国家科技部已先后认定25个国家级国际创新园。

　　合肥国家中德智能制造国际创新园位于合肥高新区，规划面积15平方公里，其中北区规划面积约10平方公里，功能分区主要有产业集中区和人才交流区，目前已有大陆马牌轮胎、爱德夏、科希曼等一批智能制造领域企业；南区规划面积5平方公里，功能分区主要有科研培训区、企业孵化区、配套服务区等。

　　据介绍，该园区以智能制造产业为主，重点发展建设新一代信息技术、智能制造装备、节能和新能源装备、生物技术和高端医疗器械、应急装备制造五大产业，建设中德智能制造国际交流和教育合作平台、中德智能制造国际孵化平台、中德智能制造产业创新中心和综合性金融创新服务体系。

　　到2020年底，该园区工业总产值力争达到600亿元，新增企业1000户，国家级高新技术企业200户。园区将致力打造“中国制造2025”与“德国工业4.0”深度结合的集中区，科技金融与高端国际人才的聚合区，中德两国科技创新、成果转化、产业发展合作的示范区，供给侧改革的先行区。

　　麻辣微评

　　2017年一开年高新区的发展是不是太好了！未来的规划不是其它区能比的！

　　14日合肥市区住宅售107套

　　新站区62套领先

　　据备案数据统计，2017年1月14（星期六）合肥市区备案住宅类商品房107套。三县中长丰县备案住宅类商品房0套，肥西县备案住宅类商品房0套，肥东县备案住宅类商品房0套。

　　市区住宅区属销售方面，新站区以62套的成绩领先于其它板块；其次，经开区完成了24套列第二位，蜀山以15套的成绩位居第三，其他区销量为庐阳区6套。

　　楼盘方面，1月14日合肥住宅类商品房销售套数最多的7家楼盘为云公馆49套、翡翠府邸21套、合肥国祯广场15套、朗香书苑11套、林海湾5套、花香美地1套、北郡小区1套。

　　麻辣微评

　　市区的备案主要靠新站区来拉低均价！

　　人大代表建议合肥至庐江

　　轨道交通项目尽快上马

　　庐江既是合肥市对接沿江发展带的桥头堡，又是合肥都市圈的核心圈层。将建成合肥市南部综合交通枢纽，深度融合长三角世界级城市群。

　　姚飞介绍，《合肥市域“1331”综合交通规划》中提出，建设市域轨道庐江快线，强化合肥滨湖新区-庐江城区-庐南产业新城间的交通联系。

　　《合肥城市轨道线网规划修编》中也规划了庐江方案，合肥轻轨1号线南延，联系滨湖、三河、庐江城区、庐南循环经济示范区，兼顾通勤与环巢湖旅游出行。

　　“目前轨道交通1号线已营运，其中，九联圩站离庐江县境仅距20公里，再往前延一延庐江就会融入到市内轨道交通网络。希望能够在今年上半年启动项目前期论证工作，力争开工建设。”

　　对于线路规划，他建议根据《合肥城市轨道线网规划修编》及《庐江县城总体规划》（2015-2030年），轻轨1号线联系滨湖、三河、庐江城区、庐南循环经济示范区，兼顾通勤与环巢湖旅游出行，在庐江境内全长88公里。并且，建议先期建设合肥九联圩站至庐江城区段工程及庐江高铁站支线工程。

　　麻辣微评

　　如果真的开建了，那么庐江的房价又要起来了！

　　楼市调控不会加码

　　今年目标房价环比不增长

　　14日，北京市人大代表、副市长陈刚在参加丰台区代表团审议时介绍，北京市目前对于楼市调控政策不会加码，当前政策效果不错，会根据北京房地产市场运行情况来微调一些政策，例如土地供应方面，来保证楼市和土地价格的稳定。

　　自住房覆盖人群会越来越大

　　“稳”将是今年房地产市场的关键词。陈刚表示，今年本市楼市调控目标是保持平稳健康发展，从价格上看要做到环比不增长，因为房价过高，超出居民承受能力，也会威胁到实体经济。与此同时，本市今年还会探索建立符合国情市情、适应市场规律的基础性制度和长效机制，包括行政、财税、土地、法规等多项举措，中心思想是让住房回归到居住属性。

　　为此，本市从今年开始，将加大普通商品房的土地供应和市场供应，让大家买得起以居住属性为主的房子，比如自住型商品房、安置房等。“买这些房子是为了住，不是为了炒。”他说。

　　其实，对比去年计划会发现，今年本市已经加大了自住房的供应。去年自住房和公租房筹集目标是至少6000套，而今年仅自住房就抬升至1.5万套。增量只是第一步，自住房在申购方面的要求也会升级优化。“本市自住房覆盖人群会越来越大。

　　麻辣微评

　　明年一年房价不会增长，但是希望也不要打压的太狠，毕竟楼市会像弹簧一样，压的越厉害，弹的越高！

　　合肥61路62路510路公交车

　　17日调整走向

　　61路线路走向：从“滨湖会展中心”公交首末站发车，途经庐州大道～锦绣大道～湖北路～万泉河路～天山路～洞庭湖路～广西路～紫云路～西藏路～杭州路～四川路～武汉路，抵达“四十六中南校区”公交站；返回时，从“四十六中南校区”公交站发车，途经武汉路～西藏路～云谷路～四川路～杭州路～西藏路～紫云路～广西路～洞庭湖路～天山路～万泉河路～湖北路～锦绣大道～庐州大道，抵达“滨湖会展中心”首末站。

　　61路停靠站点：“滨湖会展中心”上客站、下客站移至庐州大道停靠，其它站点不变。

　　62路线路走向：从“滨湖会展中心”首末站发车，途经庐州大道～锦绣大道～湖北路～紫云路～广西路～锦绣大道～玉龙路～南京路～峨眉山路～紫云路～西藏路～洞庭湖路～惠园路～林芝路～西藏路～杭州路～四川路～烟墩路，抵达“滨湖欣园”公交站；返回时，从“滨湖欣园”公交站发车，途经烟墩路～西藏路～林芝路～惠园路～洞庭湖路～西藏路～紫云路～玉龙路～福州路～峨眉山路～南京路～玉龙路～锦绣大道～广西路～紫云路～湖北路～锦绣大道～庐州大道，抵达“滨湖会展中心”首末站。

　　62路停靠站点：“滨湖会展中心”上客站、下客站移至庐州大道停靠，其它站点不变。

　　510路线路走向：从“铝厂”公交首末站发车，途经金池路～汲桥路～太和路～耀远路～蒙城路～北一环路，抵达“双岗西”公交站。

　　510路停靠站点：铝厂、阜汲路口、太汲路口、灵荷路口、灵天路口、丁松棵、菱湖公园、南门小学分校、陈塘、林店、华孚商业广场、海棠花园、公交四公司、白水坝、双岗西。

　　麻辣微评

　　要乘坐这些公交车的注意了！别坐错了！

　　合肥市发布2017春运工作方案

　　春运将持续到2月21日

　　从1月13日起，一年一度的春运大幕正式拉起，今年春运将持续到2月21日，共40天。记者昨天获悉，2017年春运比上年提前11天，是近五年来最早的春运；气象部门初步预测，春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，合肥市可能多发冻雨、雾霾等天气，气象条件较往年更为复杂。

　　在合肥市昨日发布的2017春运工作方案中，在安全监管和事故防范上，合肥市即将启动春运安全大检查和专项检查，严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度；重点查处夹带易燃易爆危险品乘坐车、船、地铁、飞机的行为，严禁有超员、酒驾等严重违法记录和驾驶证记满12分的驾驶员参加春运。

　　在公路、地铁、铁路、民航等运输服务上，今年将进一步加强不同运输方式的衔接，合肥市明确表示，市轨道公司要结合合肥火车站、高铁南站的列车到站信息，合理安排运力资源、运营时间和发车频次，及时疏散旅客。合肥市相关部门强调，春运期间，市轨道公司将与市公交集团等单位的对接，一旦出现旅客积压，要及时调配公交车辆疏运旅客。

　　此外，对于奔波在回家途中的市民和旅客，今年合肥市将尝试改善旅客联程运输服务体验，利用互联网平台开展“空巴通”“空铁通”等联程运输服务，开展衔接合肥火车站、高铁南站、新桥机场的定制客运、行李托运等个性化服务。

　　麻辣微评

　　春节期间，合肥应该是交通最好的时间段了！都跑回家过年了！

　　委员建议合肥可适时推出

　　机动车限牌限行举措

　　谈及个人关注的话题和作为普通市民的感受，省政协委员常常提及的就是城市交通和大气污染，其中不乏很多个人体验。对于如何治理，委员们也给出了自己的见解。

　　推动道路设计更合理

　　“合肥交通拥堵指数不低。”来自安徽农业大学的周可金委员有切身体会，上下班往返经过五里墩立交的他几乎每天都要经历堵车，“从早上7点到10点、晚上17点到22点，都很拥堵，有一次就是去立交附近的医院治疗颈椎病，路程很短也被堵了很久。”

　　他认为，城市的拥堵可通过对道路合理规划设计、完善和扩展公交交通来减缓。“我最长的一次堵车经历，是在南一环那里被堵了一个多小时，但徽州大道南熏门桥后来从双向四车道变成双向六车道，就有效地改善了周边交通。”至于公交站点，他认为要增加覆盖面，尽量做到每500米就有一个站点。

　　此外，委员项思可说到公共交通时认为：“我从经开区坐公交到老城区路上要1个多小时，等公交一般也要等上不少时间。”他认为，应尽可能缩减公交班次的间隔时间。

　　麻辣微评

　　合肥的交通还不是因为修路、修地铁造成的！真的有必要限号吗？